Rødøy - fergekaiet

1994 - en ny tid

Åpning av 5 nye ferjekaier - årets begivenhet

Åpning av 5 nye ferjekaier - årets begivenhet

Utbyggingen av ferjekaiene på Rødøy og Gjerøy var ferdig våren 1992, Selsøyvik med veg til Rangsund var ferdig 1992/93 og Storselsøy og Nordnesøy ferdig høsten 1993. Hele prosjektet hadde kostet ca 46 mill. kr. Ferjesambandet med ferja Renga (tidligere het den Tomma) ble satt i trafikk i 1993, men selve åpningsseremonien ble avholdt ved en egen åpningsfest lørdag den 11. juni 1994 der "storferja" B/F Rødøy gikk fra Jektvik kl. 09.00, via alle ferjestedene til Nordnesøy og så tilbake til Jektvik kl. 19.00. Ombord var det guiding, underholdning og konkurranser.

Hovedgjest ved arrangementet var vegsjef Arne Løvmo men det var 2 elever fra hver skole som var offisielle snorklippere (åpnere):

Rødøy:

Jan Roar Jørgensen og Tonje Olsen

Gjerøy:

Katrine Aakre og Dag Tore Strøm

Selsøyvik:

Renate Sarassen og Vegard Olsen

Storselsøy:

Sten-Arve Mathisen og Synnøve Mathisen

Nordnesøy:

Kenneth Didriksen og Renate Mathisen

Kilde: Rødøy kommunes nettside; ”90 åra på 10 minutter”, året 1994

1992-1993 - byggeperioden for disse

Helgøy

Torghattens Nords ferge MF "Helgøy" ved kai på Nordnesøy.  

I 2015 hadde di to fergene i Rødøybasenget - Fykan og Heløy til sammen 268 kansileringer.

Helgøy hadde 168 kanselleringer pga været i høst- og vintermånene.

Fykan hadde 100 kanselleringer pga andre årsaker.

Helgøy topper alt av statistikk i 15 fergesamband.

Gratulerer så mye Torghatten, noe er dere riktig gode på.

...mer - Klokkergården

Avisa Nordland 21.1-2016.

og noe fra Nordland fylke

Avisa Nordland 21-1-2016.